余姚临时支座切割工程苏州延科市政工程有限公司,是一家专门从事钢筋混凝土结构切割、楼板切割、绳锯切割、支撑梁切割、工程钻孔切割、混凝土破碎等改造加固施工的专业公司。获得了优良的经济效益和社会效益.企业具有专业的技术人才、先进的施工设备和优良的施工团队。本着“科技为本，质量取胜，客户至上的理念，以服务为基础，以质量为生存，以科技求发展。”的经营方略，专注于为各建筑界朋友提供专业安全高效的服务。真诚期望与您的合作 ！

桥梁切割拆除的五种方法阐述

1、桥梁拆除爆破拆除：使用风镐在支撑梁上钻孔，设置爆破后对砼块进行人工及机械打凿清洗，特点是施工效率快、清洗简单、造价便宜;缺点是办理相关手续困难、水下切割工程对附近影响较大，具有一定的局限性。

2、静态爆破拆除：使用风炮对支撑梁表面进行打凿，把箍筋割除，然后在梁上钻孔，设置膨胀剂，反应后会膨胀把梁体逼裂，然后使用风炮进行打凿破碎，再进行清洗。特点是没有什么局限性、比较安全、清洗简单、造价中等;缺点是施工低效率、需大量施工人员施工。

绳锯的运用节约了的劳动强度，操控方便，上手快。，动力强，高效，是使用的设备。混凝土切割出的石材、混凝土切面平整，可以不用第二次加工即可循环利用。混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快，城市建设日新月异。大城市里，地面已不能满通要求，城市交通向上延伸至高架、轻轨，向下延伸至地铁。有些高架在目前看来已成为制约城市发展的因素。

3、切割拆除：对支撑梁进行支撑，使用切割方法对梁体进行切割分块，使用吊机吊到基坑边破碎或运到地点再进行破碎回收钢筋。使用切割拆除zui大的局限在于基坑附近能摆放大型吊机。特点是施工效率迅速、使用赶工期的项目、能摆放大型吊机的情况下造价相对较低;缺点是对场地要求高(需有摆放吊机的位置)、运输困难成本高(如不能现场堆放及破碎)。

4、切割及静态破碎结合拆除：对于基坑局部能摆放大型吊机而又有局部有局限性的，水下切割工程可以采取机械切割和静态破碎同时施工的方法，该方法可以zui大限度保证施工工期，同时对切割及破碎班组人员数量要求相对较低。

5、腰梁拆除：腰梁拆除一般推荐使用静态破碎方法拆除，因腰梁一侧与连续墙联接，如使用切割方法施工费用会很高。

绳锯切割机的运用范围：a）大型钢筋混凝土结构物拆除，如楼房整体切割拆除b）各种钢筋混凝土桥梁、桥台、桥墩和基础的切割拆除c)难度较大的水下结构物切割d）搬移切割、摩崖石刻的剥离切割e）柱体结构物切割，如烟囱f）。但城市桥梁不能使用带球冠的板式橡胶支座或坡形板式橡胶支座。在桥梁墩台顶要预留替换、支座时千斤顶操作空间。桥梁切割的方法有哪些?科研人员表示，桥梁切割也就是对混凝土进行切割。如今各种建筑施工项目的主要材料都是混凝土。为了桥梁安全性着想，所使用的混凝土质量十分高，好的桥梁只要注意维护就能使用几十年甚至更常年。因为桥梁强度高，桥梁切割也就困难了不少。无论是因为何种原因导致要对桥梁进行切割，zui结束果都是要安全切割。

实际上，切割原因分类也有几个重要分类。例如说，可能因为施工品质不合格需要重新施工。此时就要将已经完成施工的桥梁切割掉。还有一种是要对整个桥梁进行重新设计，或者是桥梁使用时间太久，为了提安全性高性需要重新建造。zui原始的而方法是使用爆破拆除的方法来切割。

这种方法虽然能完成桥梁切割工作，但是却会产生不少不利影响。例如说在爆破的时候会产生大量的粉尘，这对空气影响十分大。如果水上桥梁，此时就不单仅是粉尘问题了，当粉尘落入水中的时候，整个水质就会变得特别浑浊。再加上里面包含的一些重金属成分，桥梁切割对水质影响更严重了。

不单这样，使用爆破法进行切割时，所有混凝土基本上均无法再使用了。目前的切割方法主要是金刚石工具切割。它的切割能保持桥梁切割部分自身的完整性。这样进行桥梁切割后，切割下来的混凝土还可以进行再加工，所加工出来的材料亦可生产其他建筑产品。

不单这样，使用法进行切割时，所有混凝土基本上均无法再使用了。目前的切割方法主要是金刚石工具切割。它的切割能保持桥梁切割部分自身的完整性。桥梁支座是联接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉所在，关系重大。作为桥梁主要组合而成部分的桥梁支座经常出现开裂、剪切过大等问题。

目前混凝土切割机的发展已经相对的比较完善了，过去一些传统意义上的切割机会受到材料的限制，无论是切割的速度还是生产的效率都是十分低的，因而对于这样行业未来的发展方向，就在于是否可以让电源技术得到提升，其他数控系统可以完美的配合切割技术，另外如果电源的功率得到提升之后，即便是面比对较厚重的混凝土同样可以实现完美的切割。因而，如果让混凝土切割机的数控系统得到提升，那么工作效率以及工作的质量都将有质的飞跃

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